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Solutions d’e-méthanol en Bavière

E-Méthanol ・ Solutions d’e-méthanol en Allemagne

Votre partenaire pour des solutions d’e-méthanol en Bavière

Pour la puissante industrie chimique de Bavière et ses corridors logistiques européens essentiels, VIRDI développe des projets d’e-méthanol de pointe. Nous transformons les ressources solaires exceptionnelles de l’État en une molécule liquide durable, offrant une voie directe pour décarboner l’industrie locale et les transports.

Industrie chimique

Assurez la viabilité à long terme de votre production en passant du méthanol fossile à l’e-méthanol vert. Nous fournissons une matière première durable produite localement, renforçant votre chaîne d’approvisionnement et répondant à la demande croissante de « chimie verte » fabriquée en Bavière, en particulier dans le Triangle chimique bavarois.

Transport & Logistique

Décarbonez vos itinéraires de transport. Nous développons des projets visant à fournir de l’e-méthanol vert, un carburant propre de premier plan pour la navigation intérieure sur le Danube, ainsi qu’un précurseur essentiel pour les e-carburants destinés au transport routier lourd.

Municipalités

Positionnez votre municipalité bavaroise comme un pôle dynamique de la nouvelle économie énergétique émergente. Nous planifions et construisons l’infrastructure complète pour produire et fournir localement de l’e-méthanol, attirant des investissements verts à long terme, de l’innovation et des emplois durables.

820
MW de projets d’électrolyseurs
18
+ années d’expérience

Pourquoi les solutions d’e-méthanol sont une opportunité stratégique pour la Bavière

L’e-méthanol n’est pas seulement un carburant ; c’est un vecteur énergétique liquide qui rend possible la transition énergétique mondiale. Pour l’économie high-tech de la Bavière, cela crée des avantages stratégiques uniques.

Une matière première durable pour une industrie chimique de pointe : le secteur chimique bavarois, concentré autour du « Bayerisches Chemiedreieck », dépend du méthanol. Produire de l’e-méthanol vert localement garantit une base de matières premières durable et sécurisée, essentielle pour la compétitivité à long terme et la réalisation des objectifs ESG.

Décarboner les principales artères logistiques : avec ses ports intérieurs majeurs sur le Danube et son rôle de carrefour du transport routier européen, la décarbonation de la logistique est vitale pour l’État. L’e-méthanol offre une solution de carburant propre évolutive pour les barges fluviales et les poids lourds.

Créer de la valeur grâce au leadership solaire unique de la région : la Bavière, leader dans l’énergie solaire et dotée d’une forte bioéconomie, bénéficie d’une synergie idéale. Nous pouvons combiner l’électricité verte excédentaire avec des sources locales de CO₂ biogénique pour produire un produit vert à forte valeur ajoutée, favorisant une économie circulaire.

Une batterie liquide pour la transition énergétique : l’e-méthanol est une solution idéale pour stocker le surplus d’énergie renouvelable provenant des vastes parcs solaires bavarois. Il transforme une électricité fluctuante en un liquide stable, transportable et utilisable à tout moment, améliorant ainsi la stabilité du réseau.

VIRDI possède l’expertise nécessaire pour faire de la Bavière un pionnier de la production et de l’utilisation de l’e-méthanol.

Notre approche

La fabrication d’e-méthanol est un procédé Power-to-X sophistiqué. VIRDI planifie et développe l’ensemble de la chaîne de valeur pour créer un produit vert de haute qualité à partir d’électricité renouvelable.

Hydrogène vert (H₂)

Le processus repose sur l’hydrogène vert, que nous produisons dans des projets dédiés et situés à proximité, via électrolyse alimentée par l’électricité des parcs solaires et éoliens bavarois.

Source durable de CO₂

Pour synthétiser le méthanol, le carbone est essentiel. Nous identifions et sécurisons des sources de CO₂ durables, en mettant l’accent sur le potentiel du CO₂ biogénique issu de l’agriculture et du traitement des déchets en Bavière.

Synthèse catalytique du méthanol

Grâce à un procédé catalytique éprouvé, nous combinons l’hydrogène vert et le CO₂ purifié sous des conditions spécifiques de pression et de température afin de produire de l’e-méthanol (CH₃OH) vert et de haute pureté.

Développement global du projet & sécurité des offtakes

VIRDI gère l’ensemble du projet, de la sélection des sites en Bavière et la planification des permis jusqu’à la sécurisation d’accords d’achat à long terme avec des partenaires industriels et logistiques.

Un travail pionnier pour les marchés énergétiques mondiaux de demain

Une expertise éprouvée dans l’exécution de projets complexes : pendant que d’autres planifient, nous agissons. Notre projet d’e-méthanol à Cadix, en Espagne (mise en service prévue en 2027), nous apporte une expérience réelle et inestimable dans la réalisation de projets Power-to-X de grande envergure.

Contrôle de la chaîne de valeur intégrée : notre expertise va bien au-delà de l’e-méthanol. Nous développons également les projets d’énergie renouvelable en amont, ce qui nous permet de contrôler les coûts et la fiabilité de toute la chaîne de valeur.

Accès aux marchés mondiaux de l’offtake : nous comprenons les besoins spécifiques des secteurs internationaux du transport maritime et de la chimie. Nos projets sont conçus dès le premier jour pour répondre aux normes exigeantes de ces marchés mondiaux.

Partenariats technologiques et financiers solides : nous collaborons avec les principaux fournisseurs de technologies d’électrolyse et de synthèse, ainsi qu’avec des partenaires financiers robustes, afin de réaliser avec succès des projets d’e-méthanol fortement capitalistiques en Bavière.

Notre solution

Votre chemin vers une solution d’e-méthanol en Bavière

Évaluation stratégique des besoins et du marché

Nous analysons avec vous votre demande en carburants ou matières premières verts et évaluons la pertinence stratégique de la Bavière en tant que pôle de production ou de logistique pour votre entreprise.

Conception sur mesure & faisabilité

Nous élaborons un concept technique complet, identifions des sites locaux et des sources de CO₂ appropriés et réalisons une analyse économique détaillée du projet.

Ingénierie détaillée & montage financier

Nous effectuons la planification technique détaillée, gérons tous les processus d’autorisation auprès des autorités concernées et structurons le financement du projet.

Construction de l’usine & approvisionnement en produit

Nous supervisons la construction de l’usine et sécurisons l’ensemble de la chaîne logistique afin d’assurer un approvisionnement fiable en e-méthanol pour vous, notre client.

Sécurisez votre accès aux molécules vertes du futur !

La disponibilité de carburants et de matières premières verts devient un facteur concurrentiel décisif. Contactez-nous pour une première consultation stratégique et découvrez comment VIRDI peut assurer la sécurité d’approvisionnement de votre entreprise en Bavière.

FAQ

Questions fréquentes sur l’e-méthanol

Quelle est la différence entre le méthanol, le bio-méthanol et l’e-méthanol ?

Le méthanol conventionnel est produit à partir de gaz naturel fossile. Le bio-méthanol est issu de biomasse. L’e-méthanol (méthanol synthétique) est considéré comme « vert » lorsqu’il est synthétisé à partir d’hydrogène vert (produit avec de l’électricité renouvelable) et d’une source de CO₂ durable. Il est chimiquement identique au méthanol conventionnel, mais neutre en carbone.

Pourquoi l’e-méthanol est-il si important pour le secteur maritime ?

Parce qu’il est liquide à température ambiante, il peut être utilisé dans des moteurs et réservoirs existants ou légèrement modifiés avec un effort relativement faible. Cela en fait une solution très pratique et évolutive pour décarboner les grands navires, y compris les barges fluviales telles que celles naviguant sur le Danube.

Les navires existants peuvent-ils utiliser l’e-méthanol ?

De nombreux nouveaux navires sont déjà commandés comme « methanol-ready ». Les navires existants peuvent être rétrofités pour fonctionner au méthanol à un coût raisonnable. L’infrastructure portuaire pour le soutage (« bunkering ») est également relativement simple à adapter.

D’où provient le CO₂ nécessaire à la production ?

Pour être classé comme vert, le CO₂ doit provenir de sources durables. Les sources idéales incluent les flux de déchets biogéniques (p. ex. usines de biogaz ou stations d’épuration) ou le captage direct dans l’air (DAC — Direct Air Capture), ce qui crée un cycle du carbone fermé.

La production d’e-méthanol est-elle rentable ?

La rentabilité dépend des coûts de l’électricité verte et de l’hydrogène vert. Avec la baisse des prix des énergies renouvelables et la hausse des prix du CO₂, l’e-méthanol devient de plus en plus compétitif. Les contrats d’achat à long terme offrent la sécurité d’investissement nécessaire pour des projets de grande envergure.