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Grüne Wasserstofflösungen in Bremen

Grüner Wasserstoff ・ Grüne Wasserstofflösungen in Deutschland

Ihr Partner für grüne Wasserstofflösungen in Bremen

An der Schnittstelle von globaler Schifffahrt und Offshore-Windenergie entwickelt VIRDI in Bremen transformative grüne Wasserstoffprojekte. Wir nutzen die Kraft der Nordsee, um die Infrastruktur für eine dekarbonisierte Hafenwirtschaft aufzubauen und sauberen Wasserstoff zur Dekarbonisierung der lokalen Industrie und des internationalen maritimen Sektors zu liefern.

Schwerindustrie

Dekarbonisieren Sie Ihre Produktionsprozesse mit einer zuverlässigen Versorgung mit grünem Wasserstoff. Wir entwickeln Projekte, die fossile Brennstoffe in der Stahlerzeugung und anderen schwer abbaubaren Industrien im Bremer Hafengebiet ersetzen.

Schifffahrt und Logistik

Positionieren Sie Ihr Unternehmen für die Zukunft der sauberen Schifffahrt. Wir entwickeln die Infrastruktur für die Produktion von Wasserstoff und seinen Derivaten (E-Methanol, Ammoniak) und machen Bremen zu einem führenden "Green Bunkering"-Hub für globale Flotten.

Gemeinden

Verwirklichen Sie die Vision Bremens als führendes europäisches Wasserstoffzentrum. Wir arbeiten mit Ihnen zusammen, um große Elektrolyseur-Kapazitäten und die dazugehörige Infrastruktur zu entwickeln, die vollständig mit sauberer, erneuerbarer Offshore-Windenergie betrieben werden und den grünen Wandel vorantreiben.

820
MW-Elektrolyseur-Pipeline
8
Power-to-X-Projekte

Warum grüne Wasserstofflösungen für Bremen wichtig sind

Grüner Wasserstoff ist der Schlüssel für eine klimaneutrale Zukunft der Bremer Hafenwirtschaft. Für diesen wichtigen Handels- und Industriestandort ist der Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft entscheidend für langfristigen Wohlstand und Wettbewerbsfähigkeit.

Dekarbonisierung der Stahlindustrie: Bremens Stahlproduktion ist ein Eckpfeiler seiner industriellen Basis. Grüner Wasserstoff bietet den einzigen gangbaren Weg zur Herstellung von "grünem Stahl", der die Zukunft der Industrie in einer kohlenstoffarmen Welt sichert und die regionalen CO₂-Emissionen drastisch reduziert.

Antrieb für die Zukunft der globalen Schifffahrt: Der globale Seeverkehrssektor stellt auf grüne Kraftstoffe wie Ammoniak und E-Methanol um. Durch die Produktion des dafür benötigten grünen Wasserstoffs kann Bremen zu einem unverzichtbaren Energiehafen für die Schifffahrtswege der Welt werden.

Monetarisierung des Offshore-Windpotenzials: Bremen ist das deutsche Tor zur Offshore-Windkraft in der Nordsee. Großtechnische Elektrolyseure sind der Schlüssel zur Umwandlung dieser immensen erneuerbaren Energie in einen speicherbaren, transportablen und hochwertigen Energieträger (Wasserstoff), wodurch eine neue, stabile Industrie entsteht.

Einrichtung eines nationalen Wasserstoff-Import/Export-Gateways: Mit seiner erstklassigen Hafeninfrastruktur ist Bremen perfekt positioniert, um ein zentraler Knotenpunkt nicht nur für die Produktion, sondern auch für den Import und die Verteilung von grünem Wasserstoff für ganz Deutschland zu werden und damit eine entscheidende Rolle in der nationalen Wasserstoffstrategie zu übernehmen.

VIRDI setzt seine internationale Erfahrung in der Projektentwicklung ein, um Bremens Vision einer florierenden Wasserstoffwirtschaft zu verwirklichen.

Unsere Lösungen

Ein Power-to-X-Projekt ist ein komplexes Unterfangen. VIRDI bietet ein fachkundiges Management aller notwendigen Schritte, um grünen Strom in ein wertvolles, nachhaltiges Produkt innerhalb des Hafenökosystems umzuwandeln.

Erneuerbare Energie (Strom)

Jedes Projekt beginnt mit der Sicherung von Strom aus erneuerbaren Energien in großem Maßstab, vor allem aus Offshore-Windparks in der Nordsee, die die Grundlage für eine wettbewerbsfähige Wasserstoffproduktion bilden.

Elektrolyse (bis-H₂)

In modernen, großtechnischen Elektrolyseanlagen an strategischen Standorten im Raum Bremen nutzen wir diesen grünen Strom, um Wasser in Sauerstoff und hochreinen grünen Wasserstoff (H₂) zu spalten.

Weiterverarbeitung (bis-X)

Der grüne Wasserstoff kann direkt von der lokalen Industrie (z. B. Stahl) verwendet werden oder als Baustein für Folgeprodukte dienen, wie grünes Ammoniak oder E-Methanol für den maritimen Sektor.

End-to-End-Projektmanagement

VIRDI steuert den gesamten Prozess: von der Standortanalyse im Ökosystem des Bremer Hafens über die Genehmigung, Finanzierung und den Bau bis hin zum langfristigen Betrieb der Anlage.

Warum eine Partnerschaft mit VIRDI für Ihr Wasserstoffprojekt in Bremen?

✅ Ganzheitliches Management von Energieprojekten in Häfen:
Wir betreuen die gesamte Wertschöpfungskette - von der Beschaffung erneuerbarer Energie bis zur Strukturierung von Abnahmeverträgen mit industriellen und maritimen Partnern.

✅ Bewährte Erfahrung bei der Umsetzung:
Unsere einzigartige E-Methanol-Anlage in Spanien (Inbetriebnahme 2027) beweist unsere Fähigkeit, komplexe Power-to-X-Projekte vom Reißbrett in die Realität umzusetzen.

✅ Starke internationale Pipeline:
Eine Projektpipeline von 820 MW Elektrolyseur-Kapazität in verschiedenen Märkten gibt uns und unseren Partnern Investitionssicherheit und wertvolle Erfahrungen bei der Skalierung.

✅ Ein Laserfokus auf wirtschaftliche Rentabilität:
Wir entwickeln Projekte, die vom ersten Tag an so strukturiert sind, dass sie wettbewerbsfähig und bankfähig sind. Wir nutzen diese globale Expertise, um Projekte zu entwickeln, die in den spezifischen wirtschaftlichen Kontext Bremens passen.

Unser Ansatz

Ihr Weg zu einer Wasserstofflösung in Bremen

Strategie und Anwendungsanalyse

Wir arbeiten mit Ihnen zusammen, um Ihre spezifischen Bedürfnisse zu analysieren und die wirtschaftlich und technisch sinnvollste Anwendung für grünen Wasserstoff in Ihrem Geschäftsumfeld zu definieren.

Projektentwurf & Durchführbarkeit

Unser Team entwirft das technische Gesamtkonzept, einschließlich des Elektrolyseurs, der Logistik und der möglichen Verarbeitung, und erstellt eine detaillierte Finanzprognose.

Genehmigung und finanzieller Abschluss

Wir steuern alle komplexen Genehmigungsverfahren für Ihr Projekt in Bremen und strukturieren die komplette Projektfinanzierung.

Konstruktion & Inbetriebnahme

Wir betreuen den Bau und die Inbetriebnahme der gesamten Power-to-X-Anlage bis hin zur Produktion der ersten Moleküle grünen Wasserstoffs.

Partner mit uns

Grüner Wasserstoff ist keine ferne Vision mehr, er ist ein entscheidender Wirtschaftsfaktor für die Zukunft der Häfen und der Schwerindustrie. Kontaktieren Sie uns für eine strategische Beratung und entdecken Sie, wie Ihr Unternehmen oder Ihre Kommune eine führende Rolle in der Bremer Wasserstoffwirtschaft einnehmen kann.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Was ist "Power-to-X" (P2X)?

Power-to-X beschreibt den Prozess der Umwandlung von Strom ("Power") in eine andere Substanz ("X"). Dieses "X" kann Wasserstoffgas (Power-to-Gas), ein flüssiger Brennstoff wie Methanol (Power-to-Liquid) oder eine andere Chemikalie wie Ammoniak sein.

Was macht Wasserstoff "grün"?

Wasserstoff wird nur dann als "grün" eingestuft, wenn er durch Wasserelektrolyse erzeugt wird, die ausschließlich mit erneuerbaren Energiequellen wie Offshore-Wind betrieben wird. Der Prozess ist daher frei von CO₂-Emissionen. Dies steht im Gegensatz zu "grauem" Wasserstoff, der aus fossilen Brennstoffen hergestellt wird.

Für welche Branchen in Bremen ist grüner Wasserstoff besonders wichtig?

In Bremen ist es besonders wichtig für die Stahlindustrie, die Hafenlogistik (Schwerlastverkehr), den Chemiesektor und als Ausgangsstoff für die Herstellung von grünen Schiffskraftstoffen wie Ammoniak und E-Methanol.

Was sind grüne Schiffskraftstoffe?

Dabei handelt es sich um klimaneutrale Kraftstoffe für die Schifffahrt, die mit grünem Wasserstoff hergestellt werden. Die bekanntesten Beispiele sind grünes Ammoniak und grünes E-Methanol, die als führende Lösungen für die Dekarbonisierung großer Containerschiffe und Tanker gelten.

Ist grüner Wasserstoff heute wirtschaftlich machbar?

Die Wirtschaftlichkeit von grünem Wasserstoff verbessert sich rasch, was auf die sinkenden Kosten für erneuerbare Energien (insbesondere Offshore-Windkraft) und die steigenden Kohlenstoffpreise zurückzuführen ist. Seine Rentabilität in einer bestimmten Anwendung hängt von den Stromkosten und dem Umfang des Projekts ab. Wir konzipieren unsere Projekte von Anfang an so, dass der wirtschaftliche Ertrag maximiert wird.